VENESUELOS PASIENIO PROBLEMOS SU KOLUMBIJA, BRAZILIJA IR GUANA - KULTŪROS ŽODYNAS - 2025

Kai kurios akivaizdžiausios Venesuelos pasienio problemos yra kontrabanda, migracija ir kitų šalių pretenzijos į žemę. Venesuela yra šalis Amerikos žemyne, esanti šiaurinėje (šiaurinėje) Pietų Amerikos dalyje.

Šios šalies teritorinis išplėtimas yra 916,445 ^km² , iš kurių jos žemyninė teritorija ribojasi į šiaurę su Karibų jūra ir Atlanto vandenynu, į vakarus su Kolumbija, į pietus su Brazilija ir į rytus su Gajana.

Be to, ji turi jūrų sienas su JAV (per Puerto Riką ir Mergelių salas), su Nyderlandų Karalyste per Olandijos Karibų jūrą, Dominikos Respubliką, Prancūziją (Martinika ir Gvadelupa) bei Trinidadu ir Tobagu.

Venesuelos teritoriją sudaro 23 valstijos, Sostinės apygarda ir salų rinkinys, sudarantis Venesuelos federalines priklausomybes. Iš šio padalijimo valstybės, priklausančios Venesuelos sausumos sienoms: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Amacuro delta ir Bolívar.

Venesuela kartu su šalimis, su kuriomis ji ribojasi su savo sausumos sienomis, per visą savo istoriją yra išgyvenusi daugybę konfliktų ar problemų.

Šios problemos yra įvairaus pobūdžio ir apima ekonomines problemas, tokias kaip kasybos išnaudojimas, kontrabanda, ypač benzino, ir teritorinius ginčus, iš kurių žinomiausias yra ginčas dėl Gvajanos Erengibos.

Problemos pasienyje su Kolumbija

Kolumbijos ir Venesuelos siena yra ištisinė 2219 km ilgio tarptautinė siena, skirianti Kolumbijos ir Venesuelos teritorijas, o 603 pasienio etapai nubrėžia skiriamąją liniją. Tai yra didžiausia abiejų šalių siena su bet kuria kita šalimi.

Svarbiausius prieigos taškus sudaro du Táchira (Venesuela) valstijos miestai: Ureña ir San Antonio del Táchira su Kolumbijos miestu Cúcuta Norte de Santander departamente; tarp Guarero Zulijos valstijoje (Venesuela) ir Maicao La Guajira departamente (Kolumbija).

Kontrabanda

Venesuela yra šalis, kurioje pigiausia benzino kaina pasaulyje - apytiksliai 0,02 USD už galoną, todėl venesueliečiai ir kolumbiečiai skatina benzino kontrabandą iš Venesuelos į Kolumbiją.

Šiuo metu pokyčiai iš bolivarų į Kolumbijos pesus yra nepalankūs dėl infliacijos ir valiutų kontrolės Venesueloje. Todėl palanku perduoti benziną iš Venesuelos, turint labai mažą kainą, ir parduoti jį Kolumbijoje, pigiau nei šalies degalinėse, tačiau brangiau nei Venesueloje.

Taigi benzino kontrabanda Venesuelos ir Kolumbijos pasienyje yra neteisėta veikla, kurią vykdo tiek venesueliečiai, tiek kolumbiečiai, nes mainų ir valiutų skirtumai bei didelis benzino kainų skirtumas abiejose šalyse yra palankus kontrabandininkams. abiejų tautybių.

Migracija

Sausumos pervaža tarp Venesuelos ir Kolumbijos paprastai vykdoma daugelį metų, paprastai turizmo, dviejų šalių giminaičių vizitų ar produktų ar paslaugų, kurie gali būti pigesni vienoje iš dviejų pasienio šalių, įsigijimo tikslais.

Tačiau žmonių judėjimas per sausumos sieną, ypač Táchira valstijos (Venesuela) ir Norte de Santander departamento (Kolumbija) pasienyje, taip pat buvo skirtas emigracijai. šalių, atsižvelgiant į istorines situacijas.

Venesuela ir Kolumbija palaikė stabilius santykius migracijos politikos srityje: daugybė Kolumbijos piliečių emigravo į Venesuelą, o venesueliečiai į Kolumbiją be didelių apribojimų likti ir dirbti abiejose šalyse.

Šiuo metu dėl ekonominės ir politinės Venesuelos padėties daugeliui venesueliečių teko emigruoti, o Kolumbija daugeliui yra pagrindinė galimybė, ypač sausumos keliais.

Tačiau dėl tam tikros politinės įtampos tarp tautų sienos kirtimas buvo pertraukiamas, leidžiantis tik tam tikrą laiką.

Problemos pasienyje su Brazilija

Sienų tarp Venesuelos ir Brazilijos ribų nustatymas prasidėjo 1859 m. Su ribų ir upių laivybos sutartimi, kuria Brazilija atsisako Venesuelos naudai savo galimų teisių Orinoco ir Essequibo upių baseinuose, o Venesuela atsisako Brazilijos palankumo visas jų teises Amazonės baseino baseine, išskyrus dalį Negro upės.

Venesuelos ir Brazilijos sienos ilgis yra maždaug 2850 km, kurią riboja sienos gairės.

Svarbiausias kelių prieigos taškas yra tarp Santa Elena de Uairén miestų Bolívaro valstijoje ir Pacaraimos mieste Roraimos valstijoje (Brazilija).

Kontrabanda ir kasyba

Nors benzino kainų skirtumai tarp Venesuelos ir Brazilijos, taip pat valiutų keitimo skirtumai tarp dviejų šalių yra palankios benzino kontrabandos sąlygos, geografinės sąlygos nėra tokios palankios.

Bolivaro valstybė Venesueloje yra viena iš valstybių, kurioje demografinis pasiskirstymas yra didžiausias netolygumas. Jos plotas 242 801 ^km² ( 26,49 % šalies teritorijos), kuriame gyvena 1 824 190 gyventojų, be didelių atstumų, kurie jie turi būti keliaujantys sausumos keliais per visą Bolivaro valstiją.

Panašiai Pacaraima mieste Brazilijoje gyvena 12144 gyventojai, o Boa Vista, Brazilijos Roraima valstijos sostinėje, yra 250 km nuo Pacariama, o tai apsunkintų kontrabandą.

Tačiau tarp Venesuelos ir Brazilijos vyksta benzino kontrabanda, tačiau labai skirtingai, nei skirtingai nuo Brazilijos ir Venesuelos.

Kalnakasybos eksploatavimas

Kalbant apie kalnakasybos būdą Brazilijos ir Venesuelos pasienio regione, tai yra neteisėta ekonominė veikla, vykdoma pasienyje daugelį metų dėl didelių mineralų turtų, ypač aukso ir deimantų gavybos Santa Elena de Uairenas.

Žmonės iš Brazilijos, kurie užsiima nelegalia kasyba, yra žinomi kaip „Garimpeiros“ (portugalų kalbos žodis).

Atogrąžų lietaus ekosistemose, įskaitant Gvajanos regioną ir Amazonę Venesueloje, jie vykdo kasybą nesiimdami tinkamų saugumo priemonių ir darant didelį poveikį aplinkai.

Problemos pasienyje su Gajana

Siena, skirianti Venesuelą nuo Gajanos, naudojasi suverenitetu iki Punta de Playa Delta Amacuro valstijoje (Venesuela), jos šiauriausiame šiaurės rytiniame taške. Tačiau Venesuela tvirtina, kad regione, kurį administruoja Gajana, žinomas kaip Gajana Esequiba.

Venesuelos ieškinys dėl Gvajanos Esequiba

1966 m. Venesuela ir Jungtinė Karalystė, atstovaujančios tuometinei Britanijos Gvianos kolonijai, 1966 m. Vasario 17 d. Ženevos mieste, Šveicarijoje, pasirašė vadinamąjį Ženevos susitarimą.

Šiame susitarime Venesuela pripažįsta įtarimą svarstanti negaliojančiu teismo, apibrėžusio jo sieną su tuometine Britanijos Gviana, sprendimą.

Taip pat Jungtinė Karalystė pripažino Venesuelos ieškinį ir nesutarimą, sutikdama ieškoti patenkinamo sprendimo šalims.

Vėliau, tų pačių metų gegužę, Jungtinė Karalystė suteikė Britanijos Gvianos nepriklausomybę, ji tapo Gajana, ratifikuodama Ženevos susitarimą.

Taigi politiniuose Venesuelos žemėlapiuose Gvajanos Esequiba regionas yra įstrižai nuspalvintas ir (arba) su ieškinio zonos legenda, dar nepriėmus praktinio susitarimo, Ženevos susitarimas ir toliau galioja.

Ieškinys pateiktas tarpininkauti Jungtinių Tautų Generaliniam sekretoriatui.

Nuorodos

1. Venesuelos sienos. (2017 m., Birželio 6 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijų data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:53, iš es.wikipedia.org
2. Ženevos susitarimas (1966 m.). (2017 m. Gegužės 21 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijų data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:53, iš es.wikipedia.org
3. Siena tarp Brazilijos ir Venesuelos. (2015 m. Lapkričio 16 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijos data: 08:53, 2017 m. Liepos 4 d. Iš es.wikipedia.org
4. Venesuela. (2017 m., Liepos 4 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijos data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:54, iš es.wikipedia.org
5. Gajana Esequiba. (2017 m., Birželio 28 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijos data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:54, iš es.wikipedia.org
6. Gajana Esequiba. (2017 m., Birželio 28 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijos data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:54, iš es.wikipedia.org
7. Siena tarp Kolumbijos ir Venesuelos. (2017 m., Vasario 8 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Konsultacijos data: 2017 m. Liepos 4 d., 08:54, iš es.wikipedia.org.