KIRIBAČIO VĖLIAVA: ISTORIJA IR PRASMĖ - KULTŪROS ŽODYNAS - 2025

Kiribačio vėliava yra nacionalinis simbolis šio vandenyno Respublikos Mikronezijos. Jį sudaro audinys, kurio viršutinė pusė yra raudona, o apatinė pusė - trys mėlynos ir trys baltos banguotos juostelės. Virš jo teka geltona kylanti saulė su 17 spindulių. Viršutinėje centrinėje dalyje, virš saulės, apsineša geltonas fregatos paukštis.

Nacionalinis simbolis tapo vieninteliu, galiojančiu šalyje nuo 1979 m. Nepriklausomybės. Anksčiau šios teritorijos vėliavų istorija buvo visiškai paženklinta Didžiosios Britanijos valdžios.

Kiribačio vėliava. (Piešė vartotojas: SKopp).

Visų pirma, „Union Jack“ išskrido kaip Britanijos Vakarų Ramiojo vandenyno teritorijų dalis. Vėliau, sukūrus Gilberto ir Elico salų protektoratą, buvo įsteigta kolonijinė vėliava. Jos skydas, suprojektuotas Arthuro Grimble'io, buvo nacionalinės vėliavos sukūrimo pagrindas.

Mėlynos ir baltos juostelės imituoja Ramųjį vandenyną. Saulė tapatinama su Kiribati padėtimi pusiauju, o fregatos paukštis žymi laisvę ir galią virš jūros.

Vėliavos istorija

Manoma, kad salos, kurios šiandien sudaro Kiribačio Respubliką, buvo apgyvendintos nuo 3000 m. Pr. Kr. Iki 1300 m. Į Mikronezijos regioną įsiveržė įvairios etninės grupės ir gentys iš Polinezijos ir Melanezijos, kurios nuolat susidūrė su gyventojais. Mikronezijos teritorija veiksmingam teritorijos valdymui. Tarp jų išsiskyrė samojiečiai ir tonganai - Polinezijai ir fidžiai - Melanesijai.

Galima suprasti, kad vieną iš pirmųjų Europos kontaktų su šių dienų Kiribačiu užmezgė portugalų navigatorius Pedro Fernandes de Queirós 1606 m. Jam pavyko pamatyti Buen Viaje salas, kurios šiandien būtų Makinas ir Butaritari. Vėliau kitas Europos kontaktas atsirado iš brito Johno Byrono 1764 m., Apeinant pasaulį.

Tačiau viena iš svarbiausių kelionių buvo padaryta 1788 m., Kai kapitonai Thomas Gilbertas ir Johnas Marshallas kirto keletą salyno salų, neprisirišdami prie doko.

Thomas Gilbert garbei 1820 m. Teritorijai buvo suteiktas Gilbert salų vardas. Vėliau sekė kitos prancūzų ir amerikiečių ekspedicijos, kurios nusileido į salas, darydamos jos gyventojų kartografijos ir etnografijos darbus.

Britų vakarinės Ramiojo vandenyno teritorijos

Neapibrėžta prekyba, banginių medžioklė ir prekybiniai laivai sukėlė daugybę konfliktų su vietinėmis gentimis. Ši padėtis paskatino Jungtinę Karalystę nuo 1892 m. Įsteigti Gilberto salas ir kaimynines Elicės salas kaip britų protektoratą.

Šios salos buvo įtrauktos į Britanijos Vakarų Ramiojo vandenyno teritorijas, teritoriją, sukurtą 1877 m. Ir administruojamą iš Fidžio.

Protektoratas buvo administruojamas iš Taravos, dabartinės šalies sostinės. Vėliau jis persikėlė į Banabą, motyvuodamas Ramiojo vandenyno fosfato kompanijos nustatytais komerciniais maršrutais. Ši sala buvo įtraukta į protektoratą 1900 m. Šiuo laikotarpiu didelė dalis patalpų buvo naudojama priverstiniam darbui. Be to, jie buvo susieti su komercinio išnaudojimo sandoriais.

Britų rytų Ramiojo vandenyno teritorijos neprižiūrėjo savo kolonijinės vėliavos. Tačiau per šį laikotarpį simbolis buvo „Union Jack“, Britanijos vėliava.

Jungtinės Didžiosios Britanijos ir Šiaurės Airijos Karalystės vėliava. (Pagal originalią vėliavą, paskelbtą Sąjungos aktuose Nr. 1800SVG. Naudotojo rekreacija: Zscout370, iš „Wikimedia Commons“).

Gilberto ir Elisos salos

Nuo 1916 m. Gilbert ir Ellice salos tapo Britanijos karūnos kolonija. Laikui bėgant į teritoriją buvo įtrauktos skirtingos salos, o kitos, tokios kaip Tokelau, buvo paskirtos į Naująją Zelandiją.

Salos buvo valdomos per nuolatinį komisarą. Be to, buvo pastebėta teritorinių ginčų su JAV, ypač ankstyvaisiais kolonijiniais metais salose į rytus.

Gilberto ir Elice salų vėliava

Jungtinė Karalystė sukūrė unikalų kolonijinių vėliavų modelį. Visame pasaulyje įvairios britų kolonijos sugebėjo turėti vėliavas, su kuriomis atsiskyrė, tačiau kurios savo ruožtu išlaikė bendrą struktūrą, apsaugotą kolonizuojančios galios simboliais.

Gilberto ir Elico salų kolonijos vėliava išlaikė tą pačią struktūrą. Tai buvo tamsiai mėlynas audinys su „Union Jack“ kampe ir savitas kolonijos skydas. Šiuo atveju tai buvo sero Arthuro Grimbleo kūrinys, 1932 m. Šis skydas buvo įtrauktas į paviljoną 1937 m., Ir tai yra dizainas, sudarytas iš tų pačių elementų, kaip ir dabartinė vėliava.

„Grimble“ skydo dizainas išlaikė raudoną foną su banguotomis mėlynomis ir baltomis linijomis apačioje. Tai taip pat įtraukė saulę ir fregatos paukštį. Skydas buvo nepriklausomos Kiribačio vėliavos pagrindas.

Didžiosios Britanijos Gilberto ir Elice salų vėliava. (1937–1976). („Telim tor“ (originalus) „Oranžinis antradienis“ (paskutinis)).

Japonijos okupacija

Antrasis pasaulinis karas neabejotinai pakeitė Ramiojo vandenyno salų geopolitinę tikrovę. Tuometinę Didžiosios Britanijos koloniją - Gilberto ir Elicės salas - užpuolė Japonija. 1941–1943 metais Taravos atolas, pagrindinis teritorijos centras, buvo okupuotas Japonijos imperijos.

Taravos mūšis 1943 m. Baigė šią okupaciją po JAV karinio judėjimo. Šis įvykis lėmė daugybę mirties atvejų, todėl tai buvo vienas kruviniausių mūšių, vykstančių karo metu Ramiajame vandenyne. Taip pat įvyko Makino mūšis, kuris atėmė japonams šios salos valdymą.

Okupavus šią teritorijos dalį, salų ore sklandė Japonijos nacionalinė vėliava „Hinomaru“.

Japonijos vėliava (Hinomaru). (Įvairūs, per „Wikimedia Commons“).

Kiribačio nepriklausomybė

Dekolonizacija Okeanijoje buvo pradėta gydyti pasibaigus Antrajam pasauliniam karui ir truko kitus tris dešimtmečius. 1974 m. Elicio salose buvo surengtas referendumas dėl apsisprendimo, kuris pirmiausia pripažino atskirą kolonijinę vyriausybę 1975 m., O vėliau 1978 m. Suteikė nepriklausomybę pavadinimu Tuvalu.

Dėl šio atsiskyrimo 1977 m. Gilberto salos įgijo autonomiją, o rinkimai buvo surengti 1978 m. Tik po metų, 1979 m. Liepos 12 d., Buvo paskelbta Kiribačio nepriklausomybė.

Tai buvo pasirinktas vardas, kurį sudaro adaptacija Gilberts Gilbertés mieste ir kuris bandė sugrupuoti visas šalies salas, įskaitant tas, kurios nepriklauso Gilbert salų salynui.

Nepriklausoma Kiribačio vėliava

Nuo pat nepriklausomybės laikų Kiribatijos vėliava buvo oficiali. Likus keliems mėnesiams iki emancipacijos, buvo surengtas vietinis konkursas naujajai vėliavai išsirinkti.

Laimėjęs dizainas buvo kolonijinio skydo pritaikymas, kurį Britanijos ginklų kolegija modifikavo, kad sumažintų baltos ir mėlynos spalvos juostelių matmenis ir padidintų saulės ir fregatos paukščio dydį.

Vietos nepasitenkinimas motyvavo patvirtintą projektą atkurti pradinius matmenis, kurie vėliavą padalijo į dvi dalis: vieną raudoną, kitą - banguotomis mėlynomis ir baltomis juostelėmis. Be to, saulė ir fregatos paukštis viršutinėje dalyje buvo vidutinio dydžio.

Vėliavos reikšmė

Kraštovaizdis, parodantis Kiribačio vėliavą, yra tapatinamas su jūrine aplinka, apimančia šias Ramiojo vandenyno salas. Tai gali būti Kiribati kaip pirmoji šalis, kurioje prasideda diena, turinti rytinį tarptautinės datos keitimo linijos tašką.

Pirma, banguotos horizontalios mėlynos ir baltos spalvos juostelės sugeba atvaizduoti vandenyno ir jūros bangas. Tai taip pat siejama su trimis šalyje egzistuojančiomis salų grupėmis: Gilbert, Fénix ir de la Línea.

Aukštai danguje skraidantis fregatos paukštis, be laisvės, reiškia ir viešpatavimą jūroje, susijusį su laisvu paukščio skrydžiu. Jo buvimas taip pat yra galios, stiprybės ir valdžios ženklas.

Savo ruožtu saulė turi 17 spindulių. 16 iš jų žymi Gilberto salas, o septynioliktoji - tai Banabos sala. Be to, tai galima identifikuoti su Kiribati padėtimi pusiaujuje. Saulė taip pat kyla virš horizonto ant vėliavos, kaip ir kiekvieną rytą.

Nuorodos

1. Arias, E. (2006). Pasaulio vėliavos. Redakcija „Gente Nueva“: Havana, Kuba.
2. Firthas, S. ir Munro, D. (1986). Kolonijinių protektoratų link: Gilberto ir Elico salų atvejis. Australian Politics & History Journal, 32 (1), 63-71. Atkurta iš onlinelibrary.wiley.com.
3. Sen, O. (2018 m. Rugpjūčio 21 d.). Ką reiškia Kiribačio vėliavos spalvos ir simboliai? Pasaulio atlasas. Atgauta iš worldatlas.com.
4. Smithas, W. (2011). Kiribačio vėliava. „Encyclopædia Britannica, inc. Atgauta iš britannica.com.
5. Talu, S. (1984). Kiribati: Istorijos aspektai. usp. ac. fj. Atkurta iš knygų.google.com.