DŽEIMSO VIRĖJAS: BIOGRAFIJA, KELIONĖS, ATRADIMAI - ARTE - 2025

Jamesas Cookas (1728-1779) buvo anglų navigatorius, tyrinėtojas, kartografas ir kapitonas, priklausęs Didžiosios Britanijos karališkajam jūrų laivynui. Nors jis buvo medicinos ir botanikos studentas, jis yra pripažintas vadovavęs trims ekspedicijoms Ramiajame vandenyne, sugebėdamas užmegzti pirmuosius europiečių kontaktus su Australija ir Havajų sala. Jis taip pat pirmą kartą apėjo Naująją Zelandiją.

Jo kelionės nuo 1769 iki 1779 metų leido išaiškinti beveik viską, kas susiję su Okeanija. „Terra Australis Incognita“ egzistavimas buvo paneigtas ir buvo įrodyta, kad Pietų polius supa tik vienas ledo sluoksnis. Tai taip pat prisidėjo prie pradinės Britanijos imperijos iškilimo ir plėtimosi.

Oficialus Džeimso Kuko portretas. Šaltinis: Nathaniel Dance-Holland

Šis britų tyrinėtojas taip pat yra pasižymėjęs už mokslo taikymą jūroje ir aprašęs trečdalio planetos fizinę, gamtinę ir žmogaus geografiją, taip pat praplėtęs astronomijos, zoologijos ir antropologijos akiratį.

Biografija

Ankstyvieji metai

Jamesas Cookas gimė 1728 m. Spalio 27 d. Martono kaime, netoli Midlsbro, Anglijos Jorkšyro grafystėje. Jis buvo ūkininko iš Škotijos sūnus, kuris netoliese esančiame mieste tapo ūkio valdytoju. Jo tėvo darbdavys sumokėjo už Džeimso studijas, kol jam sukako 12 metų, dėl savo smalsumo ir sugebėjimo.

Paauglystėje kelerius metus jis dirbo su savo tėvu ūkyje ir būdamas 17 metų persikėlė į pakrantę, kur dirbo anglies ir medienos krovinių gabenimo mašina Whitby uoste. Šis darbas padėjo jam susisiekti su jūra ir prekybiniais laivais. Taigi Kukas, būdamas 18 metų, buvo „Quaker“ laivo savininko mokinys, o 21 metų amžiaus jis pradėjo prekiauti jūroje.

Įstojimas į karinį jūrų laivyną

1755 m. Cook buvo įtrauktas į Karališkąjį jūrų laivyną ir ten išmoko tyrinėti bei žemėlapiuoti pakrančių vandenis. Tais metais jis buvo pirmasis jo reisas HMS Eagle, kuriam vadovavo kapitonas Hugh Palliseris.

Jo darbas, kuriame aprašytas Saint Lawrence upės vingis per septynerių metų karą tarp Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos, patraukė Karališkosios draugijos dėmesį, kuri greitai pripažino jo įgūdžius atlikti tyrimus ir žemėlapius.

Šis žemėlapis buvo puikus indėlis į generolo majoro James Wolfe nusileidimo Abraomo lygumose sėkmę.

Tada laivu šonveiku Grenviliu jie apžiūrėjo Niufaundlendo krantus, dirbdami žemėlapius. Šis veiksmas taip pat buvo svarbus dalykas, kad patrauktų Karališkosios draugijos dėmesį ir būtų paskirtas vėliau, 1769 m., Vadovauti laivui „Endeavour“.

Per tuos metus, prieš įsakydamas savo pirmąją kelionę, Kukas vedė būdamas 34 metų su Elizabeth Batts, vieno iš jo auklėtojų dukra. Su ja jis turėjo šešis vaikus. Trys iš jų mirė būdami vaikai, o kiti jau mirė iki 1794 m., Du iš jų pateko į karinį jūrų laivyną.

Ekspedicijų metai

Laive „Endeavour“ jis pradeda pirmąjį savo reisą per Ramųjį vandenyną - mokslinę ir karinę ekspediciją į Pietų jūras, į Taitį. Jie norėjo stebėti planetos Veneros tranzitą per Saulę. Ši kelionė leido jam per šešis mėnesius atsekti visą Naująją Zelandiją. Tada jis leidosi į Australiją, perplaukdamas Tasmano jūrą.

Savo kelionėje Kukas reikalavo Didžiosios Britanijos rytinės Australijos pakrantės ir pavadino ją Naujuoju Pietų Velsu, taip pat salyno salomis. Grįžęs jis buvo pakeltas į vadą ir įteiktas karaliui Jurgiui III. Per pirmąją ekspediciją buvo galima nubrėžti išsamius maždaug 8 tūkstančių kilometrų nežinomų pakrančių žemėlapius.

Praėjus metams po atvykimo jis padarė antrą kelionę ieškodamas pietinio žemyno, tačiau bandydami praeiti per Antarktidos pakrantę jie turėjo grįžti atgal. Tačiau jiems pavyko priartėti vos už 120 kilometrų nuo Antarktidos. Vėliau jie vėl aplankė Naująją Zelandiją ir Taitį.

Grįžęs iš šio antrojo reiso, Cookas pagaliau buvo paaukštintas kapitonu ir buvo paskirtas į Karališkosios draugijos narius, taip pat buvo apdovanotas vienu aukščiausių apdovanojimų, gavęs „Copley“ aukso medalį iš Lordų rūmų. .

Paskutinė kelionė ir mirtis

Trečiojo ir paskutiniojo reiso metu, netrukus po antrojo, jo tikslas buvo rasti legendinę Ramiojo vandenyno ir Atlanto vandenynų sankryžą, kuri buvo vadinama šiaurės vakarų perėja. Negalėdamas įvykdyti savo misijos, jis nusprendžia ištirti Havajų salą, kurioje jis sutiko savo mirtį, kuri tebėra paslaptis. Šis įvykis įvyko 1779 m. Vasario 14 d., Būnant 50 metų, Kealakekua paplūdimyje.

Yra versija, rodanti, kad Cookas bandė paimti įkaitais regiono lyderį. Esant tokiai situacijai, apiplėšimų ir represijų serijos metu, prasidėjo kova su polineziečiais ir Cookas gavo stulpą, dėl kurio jis mirė. Antroje versijoje teigiama, kad vietiniai gyventojai neteisingai kreipėsi į jį dėl dievybės, todėl jie jį paaukojo.

Prieš mirdamas Kukas paskelbė savo kelionių užrašus, kurie jam suteikė didžiulį pripažinimą ir šlovę tarp jūreivių, kurie rado įkvėpimo vykdyti įvairias ekspedicijas Antarkties teritorijoje.

Kelionės

Džeimso Kuko kelionių maršrutai. Pirma kelionė raudona, antra žalia ir trečia mėlyna.
Šaltinis: sukūrė Andre Engelsas, remdamasis CŽV viešu žemėlapiu.

Trys Cooko reisai buvo atlikti atitinkamai 1769–1771, 1772–1775 ir paskutinįjį tarp 1776–1779. Su jais jis taip pat atskleidė tikrąją Ramiojo vandenyno dimensiją, be to, kad apibrėžė Okeanijos egzistavimą ir dokumentavo geografinę vietovę. trečdalį Žemės.

Pirma kelionė

Pirmasis reisas buvo „Endeavour“ - laive, sveriančiame maždaug 368 tonas ir ilgesnį nei 98 pėdų (30 metrų). Antrajame jis įsakė rezoliucijai - didelis 462 tonų, 110 pėdų (33,73 metro) ilgio laivas. Trečiasis buvo su 299 tonų „Discovery“ erdvėlaiviu, kurio ilgis buvo šiek tiek daugiau nei 90 pėdų (beveik 28 metrai).

Per pirmąjį jūrinį žvalgymą, kuris buvo skirtas Taitis, Naujoji Zelandija ir Australija, jis sėkmingai perplaukė vieną iš zonų, kuriose kyla didžiausia navigacijos rizika pasaulyje, Didysis barjerinis rifas Kvinslande, paimdamas Koralų jūrą ir Torreso sąsiaurį. .

Laivo žievė palietė koralų šukes, dėl kurių ją reikėjo taisyti Kvinslende. Laimei, jis neužaugo ir netrukus grįžo į Angliją.

Per pirmąją kelionę išsiskiria jų nusileidimas dabartinėje Džakartoje, buvusioje Nyderlandų Rytų Indijos sostinėje Batavijoje, kur įgula sutriko dizenterija, tačiau nesukeldama jokios mirties, nes apskritai jie buvo labai sveiki.

Antroji kelionė

Antrojo reiso metu Cook išvyko ieškoti „Terra Australis Ignota“ - įsivaizduojamo žemyno, kilusio iš klasikinės Graikijos ir kuris anksčiau buvo rodomas XV – XVIII amžių žemėlapiuose, kuriuos naudojo Europos jūreiviai.

Nors nerado jokių pėdsakų apie šią nežinomą teritoriją, jis sugebėjo pirmą kartą apiplėšti ir prasiskverbti į Antarktidą. Ši kelionė leido jam žiemą apžiūrėti Tongą ir Velykų salą.

Trečioji kelionė

Paskutinėje kelionėje jis bandė išsiaiškinti, ar yra kelias į šiaurės vakarus aplink Kanadą ir Aliaską ar į šiaurės rytus šalia Sibiro, tarp Atlanto ir Ramiojo vandenyno. Tačiau tai buvo nesėkminga, nes minėtos legendinės ištraukos nebuvo.

Atradimai

Tarp geografinių žemėlapių, kuriuos padarė Jamesas Cookas, yra netaisyklingos Niufaundlendo, vakarinės ir pietinės pakrantės tarp Burino pusiasalio ir Cape Ray pakrantės, taip pat įėjimas į Saint Lawrence upę, besiribojančią su Kvebeku. Visa Naujosios Zelandijos pakrantė buvo suplanuota su minimaliomis klaidomis. Taip pat iš Australijos pietryčių pakrantės ir šiaurės, kur Kukas įvairioms vietoms davė skirtingus pavadinimus.

Tarp ryškiausių jo atradimų yra Naujoji Kaledonija Ramiajame vandenyne, Pietų Sandvičo salos ir Pietų Džordžijos sala Atlanto vandenyne. Taip pat Kuko sąsiauris, skiriantis Šiaurės salą nuo Pietų salos Naujojoje Zelandijoje.

Jis taip pat patikrino Torreso sąsiaurį, esantį tarp Australijos ir Naujosios Gvinėjos, o tai reiškė svarbų jūrų kelią tarp Ramiojo ir Indijos vandenynų. Taip pat buvo galima paneigti Šiaurės Vakarų perėjos, kur tariamai susitiko Ramusis ir Atlanto vandenynai, egzistavimą.

Kiti svarbūs indėliai, už kuriuos Cookas yra pripažintas, yra naujų navigacijos, kartografijos standartų nustatymas, taip pat nauji santykio su čiabuvių parametrai parametrai. Jo kelionių metu buvo surengtos pirmosios mokslinės ekspedicijos, skirtos dokumentuoti Australijos florą ir fauną.

Kitas veiksnys, paskatinęs Kuko pripažinimą, buvo vyrų priežiūra jūroje. Kelionių metu niekas iš įgulos narių nebuvo paveiktas skorbuto.

Teorija yra tokia, kad taip nutiko dėl švaros ir vėdinimo, kurio reikalavo britų tyrinėtojas valtyje, be to, reikalaudami, kad visi laikytųsi tinkamos dietos su vandens kruopomis, raugintais kopūstais, ir nustatydami reguliuojamą kalkių sulčių vartojimą. Taikant šią praktiką skorbutas buvo beveik visiškai užgesintas Anglijos jūrų laivyne.

Nuorodos

1. Jamesas Cookas. (2019 m. Spalio 8 d.). Vikipedija, nemokama enciklopedija. Atkurta iš es.wikipedia.org
2. Villiers, AJ (2019 m. Vasario 22 d.). Jamesas Cookas. „Encyclopædia Britannica“. Atgauta iš britannica.com
3. (2014). Istorija - kapitonas James Cook. Atkurta iš bbc.co.uk
4. Biografijos ir gyvenimas. (sf). Jamesas Cookas. Atkurta iš biografiasyvidas.com
5. Serrano, E. (2018 m. Spalio 27 d.). Jamesas Cookas, antipodų užkariautojas. Atkurta išvanaguardia.com
6. Šalis. (1978 m. Spalio 26 d.). Nepaprasti kapitono Džeimso Kuko reisai ir atradimai. Atgauta iš elpais.com