TARIFINĖS KLIŪTYS: CHARAKTERISTIKOS, TIPAI IR PAVYZDŽIAI - EKONOMIKA - 2025

Į tarifų kliūtys yra apibrėžiama kaip visų nuostatų apriboti tarptautinę prekybą. Tarifų kliūtimi siekiama apriboti komercinę apimtį tarp tarptautinių sienų, nes produktų importui ir eksportui iš ekonominės zonos ar šalies taikomi skirtingi mokesčiai.

Šie mokesčiai taip pat žinomi kaip tarifai. Tarifinės kliūtys yra kliūtis daugeliui pasaulio sandorių, nes jos padidina parduodamo arba parduodamo produkto kainą, atsižvelgiant į jo pardavimo apimtį ir savybes.

Vykdydama eksportą, valstybė siekia gauti pajamų rinkdama mokesčius. Nors šalis yra labiau internacionalizuota ir atvira, ji daugiau eksportuos, todėl šalis turės daugiau pelno. Be to, tai leidžia reguliuoti savo veiklą ir riboja prekių, kurios laikomos transcendentinėmis tautos ekonomikos sveikatai, eksportą.

Importuodama vyriausybė bando apginti savo nacionalinę pramonę nuo užsienio konkurencijos, smarkiai padidindama iš užsienio atvežamų prekių kainą, kad būtų palanki vietinei gamybai.

charakteristikos

Tarifinės kliūtys yra biudžeto ir fiskalinės kontrolės priemonė ir kartu sukuria tarptautinį reguliavimą. Jie leidžia sužinoti, ar paslauga ar produktas yra tikrinami, ir todėl patikrinti, ar jie yra teisėti.

Tačiau daugelyje šalių šios kliūtys tampa užsienio investicijų įvedimo stabdžiu, taigi, norint į šalį įvežti naują kapitalą jos ekonominei plėtrai.

Kai Adamas Smithas 1776 m. Išleido savo knygą „Tautų turtas“, tarptautinėje prekyboje vyravo itin griežti importo tarifai.

Jų įtaka padėjo pasiekti ekonomistų sutarimą, kad prekybos kliūčių sumažinimas skatina ekonomikos augimą; Šis sutarimas buvo ypač stiprus XX amžiaus antroje pusėje Vakarų ekonomistų tarpe, dėl kurio visame pasaulyje tarifai smuko.

Duomenys apie importo tarifus

Šiuos duomenis kaupia Pasaulio bankas ir Pasaulio prekybos organizacija. Tarifų analizė gali būti sudėtinga, nes skirtingiems produktams iš skirtingų prekybos partnerių gali būti taikomi skirtingi tarifai.

Šalys, kurioms taikomi didžiausi importo tarifai, yra Bahamos, Gabonas, Čadas ir Bermudai. Jų tarifai vidutiniškai svyravo nuo 15,4% iki 18,6%. Mažiausiai išsivysčiusioms šalims dažniausiai kyla didžiausios prekybos kliūtys.

Išsivysčiusios šalys paprastai yra mažiau ribojančios: pavyzdžiui, 27 iš 28 Europos Sąjungos narių taiko 1,6% tarifą (Islandijos tarifas yra dar mažesnis, 0,7%).

Tačiau vis dar yra daug tarifų, net ir šalyse, kuriose rinkos laisvė didesnė. Pavyzdžiui, Japonija savo ryžių augintojams teikia aukštus importo tarifus, o JAV tą patį daro su savo žemės riešutų gamintojais.

Tarifinis karas

Tarifų karas yra ekonominė kova tarp dviejų šalių, kuriose A šalis padidina eksporto iš B šalies mokesčių tarifus, o tada šalis B - reaguodama - padidina eksporto iš A šalies mokesčius.

Mokesčio tarifo padidinimas yra skirtas ekonomiškai pakenkti kitai šaliai, nes tarifai atbaido žmones pirkti produktus iš tų išorinių šaltinių, padidindami bendras tų produktų sąnaudas.

Viena iš priežasčių, dėl kurių šalis gali kurstyti tarifų karą, yra ta, kad ji nepatenkinama dėl kai kurių jos prekybos partnerių politinių sprendimų. Jis tikisi, kad padarydamas pakankamai ekonominį spaudimą šaliai, jis gali priversti pakeisti priešingos vyriausybės elgesį.

Tipai

Nors dauguma ekonomistų sutinka, kad tarifų kliūtys galiausiai sukuria ne tokias optimalias ekonomines sąlygas, vyriausybės dažnai jų reikalauja dėl įvairių priežasčių, pradedant nuo kylančios pramonės apsaugos ir įsitraukiant į karą. prekiauti su kita šalimi.

Yra trijų rūšių tarifai, dar vadinami importo mokėjimais, kurie gali būti įgyvendinami kaip apsaugos priemonės.

Vyriausybės renka visas šias tarifų formas, kad padidintų importuotų produktų kainą ir tokiu būdu viršytų ar atitiktų vietinių tiekėjų kainas.

Moksliniai mokesčiai

Tai yra mokesčiai, skirti padidinti produktų kainą galutiniams vartotojams.

Rizikos mokesčiai

Jie įgyvendinami tada, kai mažiau veiksmingoms pramonės šakoms gresia uždarymas dėl jų nesugebėjimo konkuruoti dėl kainų.

Atsitraukimo tarifai

Naudojamas norint pakartoti prekybos partnerių imamus per didelius mokesčius.

Meksikos pavyzdžiai

Pastaraisiais metais Meksika išsiskyrė tendencija panaikinti ir sumažinti tarifines kliūtis. Be to, ji yra viena iš šalių, turinčių daugiausiai laisvosios prekybos susitarimų (taip pat ir su Europos Sąjunga), be to, ji yra Pasaulio prekybos organizacijos narė.

Pavyzdžiui, Jungtinėse Valstijose gaminiams, kurie atitinka Šiaurės Amerikos laisvosios prekybos sutarties kilmės taisyklių reikalavimus, nėra tarifinių kliūčių.

Bendrasis importo mokestis

Importuoti produktai turi mokėti bendrąjį importo mokestį. Šis mokestis atitinka tarifinę dalį ir gali būti įvairių rūšių, atsižvelgiant į produktą:

Ad-valorem

Išreiškiama kaip prekės vertės procentas muitinėje.

Specifinis

Išreikšta pinigine forma iš matavimo vieneto.

Mišrus

Kalbant apie ankstesnių dviejų mišinį.

Sektorių skatinimo programos

Meksika įgyvendino sektoriaus skatinimo programas, kurios sumažina tarifus nuo nulio iki penkių procentų daugeliui svarbių žaliavų, reikalingų šalies gamybos eksporto sektoriui.

Į šią programą įtraukta dvidešimt skirtingų pramonės sektorių ir ji susijusi su maždaug 16 000 straipsnių. Norėdami dalyvauti, Meksikos įmonės turi būti registruotos šioje programoje.

Išimtis elektrinėms transporto priemonėms

Siekdama sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą, nuo 2017 m. Meksikos vyriausybė atleido importuotas elektrines transporto priemones nuo tarifų mokėjimo. Anksčiau sunkvežimiams ir automobiliams su elektros varikliais buvo mokamas 15% muitas

Kenksmingas maisto mokestis

Alkoholinių gėrimų ir cigarečių importui taikomas specialus gamybos ir paslaugų mokestis (IEPS).

2013 m. IEPS buvo išplėsta apmokestinant gaiviuosius gėrimus, kaloringą maistą ir šlamštą maistą. Šis mokestis gali skirtis nuo 25 iki 160%, priklausomai nuo produkto.

Dominantys straipsniai

Jokių muitų barjerų.

Nuorodos

1. „Investopedia“ (2018). Kurios šalys taiko aukščiausius tarifus? Paimta iš: invespedia.com.
2. „Investopedia“ (2018). Tarifinis karas. Paimta iš: invespedia.com.
3. S. Komercinė tarnyba (2017). Meksika - prekybos kliūtys. JAV prekybos departamentas. Paimta iš: export.gov.
4. S. Komercinė tarnyba (2017). Meksika - draudžiamas ir ribojamas importas. JAV prekybos departamentas. Paimta iš: export.gov.
5. S. Komercinė tarnyba (2017). Meksika - importo tarifai. JAV prekybos departamentas. Paimta iš: export.gov.
6. Roberto Vázquez Burguillo (2018 m.). Muitinės kliūtys. Ekonomika. Paimta iš: ekonomipedia.com.