- Sunkiosios pramonės savybės
- Sunkiosios pramonės raida
- Naudoti procesai ir technologijos
- Produktai
- Skirtumai tarp sunkiosios ir lengvosios pramonės
- Teisės aktai ir poveikis aplinkai
- Sunkiosios pramonės įmonių pavyzdžiai
- Hyundai Heavy Industries Co, Ltd
- Įmonės produktai
- „Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.“
- Nuorodos
Sunkiosios pramonės yra pramonės, kuri apima produktus, įrenginius ir didelio ir sunkioji technika, taip pat padidėjo sudėtingumo daugeliui procesų. Jis klasifikuojamas plieno pramonėje, chemijos pramonėje ir gavybos pramonėje. Sąvoka „sunkioji“ reiškia tai, kad „sunkiosios pramonės“ gaminiai, be kita ko, buvo geležis, anglis, nafta, laivai.
Sunkiosios pramonės bruožas yra tas, kad jie dažnai parduoda savo prekes kitiems pramonės klientams, o ne galutiniam vartotojui. Kitaip tariant, jie paprastai gamina gaminius, kurie naudojami kitiems gaminiams gaminti, todėl jiems gaminti reikia daug mašinų ir įrangos.
Dėl to, kai ekonomika pradeda atsigauti, sunkioji pramonė paprastai pirmoji rodo pagerėjimo požymius, o jie pirmiausia gauna naudos iš padidėjusios paklausos. Tai daro šį sektorių ekonominiu rodikliu.
Sunkiosios pramonės savybės
- Tai apima didelę kapitalo investiciją.
- Tai yra cikliškas požiūris į investicijas ir užimtumą.
-Jie paprastai yra gana sudėtingi procesai.
-Jie turi įtakos gamybos grandinei, nes tai yra masiniai produktai.
-Jie daro didelį poveikį aplinkai.
-Jie daugiausia dėmesio skiria produktų surinkimui, o ne galutinių produktų reklamavimui ir pardavimui.
Sunkiosios pramonės raida
Transportas ir statyba užėmė didžiąją dalį sunkiosios pramonės per visą pramonės amžių. Tipiški XIX amžiaus vidurio iki 1920-ųjų pradžios pavyzdžiai yra plieno gamyba, artilerija, lokomotyvo, mašinų ir įrankių konstrukcija ir sunkesnės rūšys kasyba.
Nuo XIX amžiaus pabaigos iki XX amžiaus vidurio chemijos pramonės ir elektros pramonės plėtra buvo susijusi tiek su sunkia, tiek su lengvąja, taip pat automobilių ir aviacijos pramone. Šiuolaikinė laivų statyba laikoma sunkiąja pramone, nes plieną pakeitė mediena.
Po Antrojo pasaulinio karo didelės sistemos, tokios kaip dangoraižių ir didelių užtvankų statyba, buvo būdingos sunkiajai pramonei, kaip ir didelių raketų bei milžiniškų vėjo jėgainių gamyba ir dislokavimas.
XXI amžiuje sunkiųjų pramonės mašinų naudojimas auga ir auga įvairūs pramonės sektoriai. Įdiegus klientams skirtas skaitmenines technologijas, šios pramonės šakos padėjo toliau vystytis ir vystytis.
Naudoti procesai ir technologijos
Sunkiojoje pramonėje vyksta daug pramonės procesų:
- Bendrieji procesai: užšaldymas, plovimas ir superkritinis džiovinimas.
- Cheminiai procesai: kurie apima lydymą, dezinfekavimą ir Haberio procesą.
- Šiluminiai procesai: kurie apima Flash liejinį.
- Fiziniai procesai: apimantys tokius būdus kaip kalimas, štampavimas, darbo atstatymas, štampavimo staklės, rotacinis būgno poliravimas ir daugelis kitų metodų.
Kai kurios sunkiosios pramonės gaminamos prekės yra rafinuota nafta, cementas, automobilių dalys, laivai, jūrų platformos, mineralų gavybos instrumentai, palydovai, lėktuvai, geležinkelio įranga, erdvėlaiviai, vaistai, trąšos ir daugelis kitų.
Produktai
Sunkieji pramonės produktai pirmiausia yra įvairių disciplinų, tokių kaip energija, kuriai priklauso šiluminė energija, branduolinė energija ir gamtinė energija, produktas.
Nafta, kalnakasyba, laivų statyba, plienas, chemikalai ir mašinų gamyba yra sunkiosios pramonės pavyzdžiai.
Skirtumai tarp sunkiosios ir lengvosios pramonės
- Aukštosios pramonės pramonė neturi fiksuotos reikšmės, palyginti su lengvąja pramone, nes ji gali reikšti produktų, kurie yra sunkaus svorio arba sunkūs procesų, kurie lemia jų gamybą, gamybą.
-Sunkiosios pramonės kapitalo poreikis yra daug didesnis nei lengvosios pramonės, pavyzdžiui, naftos perdirbimo įmonė patirs milžiniškas kapitalo sąnaudas.
-Sunkiosios pramonės darbuotojai dažnai turi būti labiau kvalifikuoti ir patyrę, tuo tarpu lengvoji pramonė paprastai gali įdarbinti mažiau kvalifikuotus žmones, turinčius vidutinį išsilavinimą.
- Lengvojoje pramonėje yra labai lengvas surenkamų komponentų, pavyzdžiui, „IKEA“ baldų, surinkimas, tuo tarpu sunkiosios pramonės sektoriai yra sudėtingesni savo procesuose ir jų procesuose.
- Drabužių, baldų ir elektronikos gamyba patenka į lengvosios pramonės kategoriją, o automobilių, didelių konstrukcijų, karinės įrangos, tokios kaip cisternos ir siurbliai, gamyba laikoma sunkiąja pramone.
Nors lengvoji pramonė paprastai sukelia mažai taršos, palyginti su sunkiąja pramone, kai kurios lengvosios pramonės šakos gali sukelti didelę riziką. Pvz., Elektroninių gaminių gamyba gali sukelti žalingą švino ar cheminių atliekų kiekį dirvožemyje. Gaminant tokius produktus kaip valymo ir riebalų šalinimo priemonės taip pat gali būti užteršta.
Teisės aktai ir poveikis aplinkai
Didelės apimties ir didelis kapitalo kiekis, susijęs su sunkiąja pramone, paprastai lemia nemažą vyriausybės reglamentų skaičių.
Šis reglamentas iš dalies susijęs su sunkiųjų pramonės šakų poveikiu aplinkai, nes jos dažnai sukelia didelę taršą, galinčią turėti įtakos orui ir vandeniui visoje teritorijoje, kurioje vykdoma jų veikla.
Be to, daugelis sunkiosios pramonės įmonių turi važiuoti visą parą, dažnai sukeldamos daug triukšmo, kuris gali erzinti netoliese gyvenančius ir dirbančius žmones.
Vyriausybės dažnai sprendžia šias problemas įgyvendindamos specialiuosius sunkiosios pramonės zonų įstatymus.
Tačiau manoma, kad EST yra raktas į šios pramonės veiklos gerinimą, kartu sumažinant jų keliamą taršą, nes jos daugiau dėmesio skiria taršos prevencijai, o ne vien tik kontrolei ar valymui.
Sunkiosios pramonės įmonių pavyzdžiai
Hyundai Heavy Industries Co, Ltd
Tai didžiausia laivų statybos įmonė pasaulyje. Pagrindinė būstinė yra Ulsane, Pietų Korėjoje. Jį sudaro septyni verslo padaliniai: laivų statyba, jūroje ir inžinerijoje, pramonės įmonėse, varikliuose ir mašinose, elektros sistemose, statybinėje įrangoje ir žaliojoje energijoje.
Saulės energijos gaminių platinimo tinklas apima daugiau nei 72 platintojus ir didmenininkus daugiau nei 20 šalių.
Įmonės produktai
- Laivų statyba: konteinerių laivas, „Drillship“, SGD laivai, karinis jūrų laivas.
- Statyba: ekskavatorius, frontalinis krautuvas, ekskavatorius, kelio volas, šakinis krautuvas.
- Jūroje ir inžinerijoje: FPSO, pusiau panardinamas.
- Augalai ir pramonės inžinerija: elektrinė, naftos ir dujų gamybos įmonė, gėlinimo įmonė.
- Variklis ir mašinos: jūriniai varikliai, variklinė jėgainė, pramoninis robotas.
- Elektros sistemos: transformatorius, dujų izoliacija, pastotė.
- Žalioji energija: saulės modulis.
„Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.“
- SSRS sunkiosios pramonės statybos ministerija buvo centrinė valdžios institucija, atsakinga už Sovietų Sąjungos sunkiosios pramonės valdymą. Ji buvo įkurta 1946 m. Ministerijos būstinė buvo viena iš Septynių seserų, pastatytų per pastaruosius 10 Stalino gyvenimo metų, dar vadinama „Raudonųjų durų“ pastatu dėl artumo Raudonųjų durų aikštei.
- „Mitsubishi 500“ buvo pirmasis keleivinis automobilis, kurį po Antrojo pasaulinio karo pagamino „Shin-Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.“, viena iš bendrovių, kuri taps „Mitsubishi Motors“. Jis buvo pastatytas 1960–1962 m. Ir sudarė kito „Mitsubishi“ modelio, „Colt 600“, pagrindą. Jis buvo eksportuotas nedideliais kiekiais.
- „Falcon Heavy“ (FH), anksčiau žinomas kaip „Falcon 9 Heavy“, yra sunkiasvoris kosminis aparatas, kurį suprojektavo ir pagamino „SpaceX“. Jis buvo sukurtas nuo pat žemės paviršiaus, kad ištrauktų žmones į kosmosą ir atkurtų galimybę skristi pilotuojamomis misijomis į Mėnulį ar Marsą. Pirmasis „Falcon Heavy“ pasirodymas dabar tikimasi 2017 m. Pradžioje.
Nuorodos
- Morris Teubal, „Sunkioji ir lengvoji ekonominė ekonominė plėtra“, Amerikos ekonomikos apžvalga (1973).
- Britų asociacijos žodynėlis, „The Geographical Journal“, t. 118.
- HYUNDAI konsoliduoti nuostolių ataskaitos už metus, pasibaigusius (2015 m.).
„Yahoo!“ Finansai. - "Produktai" . „Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.“ (2011).
- "Galimybės ir paslaugos". „SpaceX“ (2016).
- „Kinijos„ CITIC Heavy “paskelbė IPO Šanchajuje“. „Reuters“. (2012).